标志桩\警示柱常用在交通公路上，像我们看到的高速百米桩，路口信息提示标牌，里程碑等都是使用这种预制出来的。不仅仅是道路上使用，标志桩\警示柱的应用范围还拓展到了工厂，燃气站，地下电缆的埋设，小区等地方。单纯的预制标志桩\警示柱只是一根水泥立柱，在实际使用时还要对标志桩\警示柱进行着色，刻字等处理，或者是贴上反光条，这样更有利于人们观察，业生产标志桩，通信光缆警示桩 。公路里程桩 高速铁路遮板模具的功能非常大，产品的性能特点
◆重量轻强度高比重为1.8-2.1g/cm3,仅有钢材的四分之一,运输和施工安装都非常方便，与塑料制品相比,其强度是塑料制品的十倍,绝对强度大大超过铝材，达到普通钢材的水平。
◆耐腐蚀，抗老化，使用寿命长能耐酸、碱、盐、部分有机溶剂以及其它腐蚀性介质侵蚀，不生锈、不腐烂，在防腐领域中有其它金属无法比拟的优越性。因其有较好的抗老化性能，和钢性，又是PVC和塑钢的替代品，其使用寿命可达20年以上。
◆美观大方该产品可分类着色、色彩鲜艳，美观大方，易保养，不易褪色，正常使用时不需进行维护保养。
◆抗冲击安全性好有优良的电绝缘性，无磁性，无电火花，防滑，有适度弹性，舒适，并可根据用户需要进行好阻燃处理。因该产品无还原价值，避免被盗。
生产原理是将混凝土倒入模具内，等水泥凝固后在进行拆模或脱模成型，塑料路沿石模具主要采用工程聚丙PP注塑成型，材质直接影响模具的使用寿命。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用路沿石主要是道路两侧长条形水泥预制块或石材切割而成，路沿石模具主要是以生产预制混凝土路沿石为主，公路里程桩 高速铁路遮板模具的材质一般分为塑料注塑成型还有钣金钢模具成型，生产原理是将混凝土倒入塑料模具或铁模具内，等水泥凝固后在拆模或者脱模成型，路沿石塑料模具主要采用工程聚丙PP注塑成型，材质直接影响模具的使用寿命。
遮板钢模具的市场销售，主要销往的高速高铁上使用，遮板钢模具生产出来的水泥遮板，主要用于桥梁上边，隔绝噪音，随着城市中车辆的不断增加，每一个城市都在不断兴修公路，为了避免高架桥的车辆噪音，使用水泥遮板来阻隔造成，保障马路两边居民的正常生活，这就成为了遮板钢模具的市场商机，所以很多工程都批量采购遮板钢模具，带动了我厂钢模具的市场销量，也逐渐的体现了整个产品的市场价值。